Los aprendices y el piloto de Fórmula 1

En 2010 me citó el Gerente de Riesgos de una de las firmas de consultoría más reconocidas a nivel internacional.

Tono autoritario. Restaurante de su elección. Hora extraña.

Acepté. Llegué antes de la hora al restaurante para escoger mi lugar en la mesa.

Uno de sus consultores había tomado un taller con nosotros en la Universidad de Las Américas en Puebla, y le habló de nosotros.

Quería que firmáramos un convenio ese mismo día. Sin conocernos.

Le dije: “Te quieres casar conmigo y ni siquiera me conoces. . . vamos a echar novio y vemos si nos casamos o no.”

Se quedó descolocado. Pero aceptó.

Meses después me invitó a un curso de gestión de riesgos y después a un proyecto real: una institución financiera que necesitaba desarrollar su manual de procesos para obtener la autorización de la CNBV como Sociedad Financiera.

Me pidió que capacitara a sus analistas de riesgos recién contratados.

Di el taller. Un mes después recibí una llamada:

“Mis analistas llevan un mes y no han logrado ni un procedimiento. Necesito que me ayudes”
Le envié mi cotización para terminar el manual en tiempo récord. Me volvió a llamar.

Voy a omitir las palabras altisonantes que usó, pero en resumen me dijo que era como si le hubiera vendido un auto y ahora le cobrara por manejarlo yo.

Le respondí con calma:

“Efectivamente te vendí el auto, el Mercedes Benz de los diagramadores de procesos. Y capacité a tus conductores. El problema es que mandaste a dos personas que nunca habían conducido — y llevan un mes apenas sacando el coche del garaje. Eso no se resuelve con más capacitación. Se resuelve diagramando. Yo lo puedo resolver en tiempo récord porque soy piloto de Fórmula 1”
Silencio.

Después de un considerable entripado, me contrató.

Documentamos el manual en tiempo récord. Su cliente obtuvo la autorización. Y yo me hice experta en análisis de riesgos.

Por cierto — “no nos casamos”.

Ese señor nunca entendió que su problema no era el software. Era que había enviado a personas sin el marco conceptual para operarlo — y cuando el sistema no funcionó, su primer instinto fue culpar a quien se lo vendió.

Moraleja:

La capacitación entrega el conocimiento. La práctica entrega la habilidad de mapear.

Pero hay algo entre los dos que casi nadie resuelve: el marco de referencia que le permite a alguien nuevo entender por qué el camino está trazado como está — y no tener que aprenderlo a golpes, o peor, llamarle al fabricante cada vez que no sabe qué hacer.

Ese es exactamente el problema que el Hub Eurosoft viene a resolver.

No es un curso. Es el copiloto que acompañará a los modeladores desde el primer día.

¿Cuánto tiempo le toma a alguien nuevo en tu organización entender tu sistema lo suficiente para operarlo con autonomía?

Te leo.

Recibe un afectuoso saludo,

Ángeles Quirós

CEO & Fundadora de Suite Eurosoft.